CHEP’in yeniden kullanılabilir IsoBin ve IcoQube konteynerleri, uluslararası nakliyeler sırasında oluşabilecek hasarlara karşı maksimum düzeyde koruma sağlıyor, atık miktarının azaltılmasına katkıda bulunuyor ve tedarik zincirinde verimliliği de önemli ölçüde artırıyor.
CHEP’in yeniden kullanılabilir IsoBin ve IcoQube konteynerleri, uluslararası nakliyeler sırasında oluşabilecek hasarlara karşı maksimum düzeyde koruma sağlıyor, atık miktarının azaltılmasına katkıda bulunuyor ve tedarik zincirinde verimliliği de önemli ölçüde artırıyor.
İSTANBUL İGFA- Otomotiv tedarik zincirinde, sıklıkla tercih edilen nakliye yöntemlerinden biri olan deniz taşımacılığının geliştirilmesi ve okyanus konteynerlerinin maksimum düzeyde kullanılması için uzun zamandır çalışmalar yapılıyor. Konteynerlerin optimize edildiği ölçüde nakliye maliyetlerinin azalması ve yüksek verimlilik sağlanması, deniz taşımacılığının tercih edilmesinde büyük bir rol sahibi. Tedarik zincirinde, doğanın minimum oranda olumsuz etkilenmesinin önemini her fırsatta vurgulayan CHEP, nakliye sırasında boşa kat edilen mesafeleri ortadan kaldıracak ambalaj çözümleri geliştirmeye devam ediyor.
Otomotiv endüstrisinin gelişen ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde uyarlanan ve taşıma sırasında oluşabilecek hasarlara karşı daha fazla koruma sağlayan IsoBin ve IcoQube konteynerleri ile olası maliyet ve güven kayıpları engelleniyor. Karton kutuların aksine birçok kez kullanım olanağı sunan konteynerler, maliyet avantajlarının yanı sıra tedarik zincirindeki atık üretimini de minimuma indiriyor. Dayanıklı yapıları sayesinde daha yüksek istiflemeye olanak tanıyan yeniden kullanılabilir plastik konteynerler, alan kullanımını optimize etme açısından da verimlilik sağlıyor.
Yorum Yazın